黄柏河大桥二号墩柱系梁出现裂缝险情第一时间排除

黄柏河大桥二号墩柱系梁出现裂缝

险情第一时间排除

　　黄柏河大桥改建工程各项工作按照年底建成、2010年元月份通车的目标正在紧张有序进行中。11月1日，大桥项目部在例行检查中发现正在清理和凿毛的二号墩系梁出现两道贯通性裂缝，裂缝位于该墩柱系梁两端与墩柱连接部位，两缝间距248cm，缝宽约3mm，上游侧顶面缝周有部分砼已破碎，病害较为严重，对此项目部十分重视，先后向市交通局和市公路局有关领导进行汇报，并呈报书面材料。

　　11月2日上午，市交通局、市公路局及本项目设计、施工、监理单位的领导和专家前往现场察看，分析成因，研究处治方案，市交通局总工程师周昌栋同志带领5名正高级工程师及3名副高级工程师赶到现场察看，讨论分析，为修复病害出谋划策，最终形成了加固处理方案：采取专用裂缝胶封闭裂缝，在系梁顶面及侧面外包钢筋砼，以恢复系梁功能，确保加固桥梁安全。

　　由于该桥加固部位处于水面下方3米位置，需要制作安装钢套箱，聘请潜水员堵水排水后才能形成工作平台凿毛植筋，并安装模板，最后浇筑钢筋砼，此项工作前后共需约10天时间，因此总工期需推迟10天左右。

　　 目前，黄柏河大桥项目部正按照加固方案加紧对系梁病害的处治和墩柱加固工作，同时其他工序按照既定目标有序推进，力争安全、优质、高效地完成黄柏河大桥的建设任务。（养护科）