旧沥青路面在公路改造工程中的研究与运用外业成果初验会在长阳召开

多家单位合作积极探索长阳山区科技兴路战略

——旧沥青路面在公路改造工程中的研究与运用外业成果初验会在长阳召开

　　近日，旧沥青路面在公路改造工程中的研究与运用外业成果初验会在长阳召开，会议由宜昌市公路管理局总工程师李家泰同志主持。宜昌市交通局、宜昌市公路管理局、宜昌市科技局、宜昌市交通规划勘察设计研究院、宜昌市虹源监理公司、长阳公路段等单位负责人参加会议。

　　2009年7月，长阳公路段在实施318国道大修工程中，积极探索降低成本、提高旧沥青路面利用价值的新途径。11月份由宜昌市公路管理局牵头立项，联合长阳公路段、宜昌市交通规划勘察设计研究院、宜昌市虹源监理公司等单位启动本项目。2010年3月18日，该项目实施路段G318国道K1302+300-K1303+300完成沥青混凝土上下面层铺筑。4月9日，通过现场检测，几项关键技术指标均达到设计要求，试验效果良好。该项目针对旧沥青路面改造传统施工方法的诸多弊端，制定出一套旧沥青路面在公路改造中无破坏整体式利用方案，达到经济、环保、节约资源、缩短工期的目的，并以该项目为依托建立数据模型，在我市乃至全省、全国推广运用，真正实现公路建设的可持续发展。

　　会议充分肯定了该科研项目的价值，同时也对其科研参数、适用范围、工艺研究、评价指标等细节问题提出了具体研究方案和要求。长阳公路地处山区，全县通车里程近4000公里，沥青路面约占铺装总里程的38%，同时长阳山区海拔落差较大、气候环境复杂，继续深入探索旧沥青路面在公路改造工程中的研究与运用的重任将压在宜昌及长阳公路建设者的肩头。该项目的研究与实施将进一步促进长阳科技兴路战略的长足发展，并为建设“资源节约型和环境友好型”两型公路做出积极贡献。（长阳公路段 向斌）