创新公路养护工作 提高公路服务功能

创新公路养护工作  提高公路服务功能

　　●  宜昌市公路管理局

　　宜昌市公路局管养公路3400.32公里，全市公路养护与管理工作，紧紧围绕全省“提速创优”活动这一主题，以科学发展观，始终坚持“建设是发展，养护也是发展”的理念，加大文明公路示范线创建和安保工程建设力度，继续加强国省干线公路路面改善工程收尾工作，服务三峡工程建设，不断探索深化公路养护改革，发扬“克难奋进、顽强拼搏、科学管养、开拓创新、协调服务、奉献为民”的精神，强化措施、与时俱进，争创“质量更优、管理更强、服务更好、效益更高”的上等达标为目的思路，在创公路养护工作，提高公路服务功能呈现良好的发展态势，有效推进了我全公路养护与管理良性发展。

　　一、创新公路养护工作、在强化主业责任上求实效。

　　创新公路养护管理模式，重在理念上突破，2006年我局全力推行“公路周期成本养护理念 ”，细化、深化和充实分类全面养护、预防性养护、及时养护、精细化养护的内涵，实现了由粗放养护护向精细养护、定性养护向定量养护、被动养护向主动养护的转变：

　　1、实行分类全面养护，细化工作职通。我市始终坚持“路桥并重、干支并举、主辅助调”的思想，在作业形式上把养护分为三部分：一是日常养护实行路段负责到人。负责路保洁、标准路基修整、沿线设施维护、路段检评等生产任务，只投工不投料。二、路面病害处治实行专班，专业化和机械化作业。完成缝养、破损修复、安保设施、排水设施等生产任务。三是桥梁养护专业化。建立桥梁养护工程师制度。从道路现状又提出了三种不同的管理要求：一是对新建成的公路实施“精心呵护”创建成文明示范路；二是对超期服役路段实行“重点养护”根据不同季节出现新情况、新问题，针对性开展工作；三是对其他路面实施“全面养护”使国省干线好路率始终保持在90%以上，干支平均好率上升1.2个百分点。

　　２、实行预防性养护，延长道路使用寿命。预防性养贵在坚持，他们的特点可归纳为“三性四定”。“三性”即跟踪检查、检评，针对不同路段特点拿出养护预案；“四定”：一是定期对路段实行缝养，防止水渗入。二是定期对路段进行弯沉值测定。三是定期对桥涵、路面实施洒油罩面等中修工程。四是定期维修排水、标志标牌等配套设施。此外，在大中修采取病害预防措施。如为解决沥青碎石路面半刚性基层反射裂纹问题，施工中增加了切缝、灌缝、加铺玻纤格栅三道工序，减少了后期养护成本。2006年全市完成干线路面改善工程98.169公里，养护大中修路面工程108.6公里，改善了路况增强服务功能。

3、实行及时性养护，确保路面完好。为及时处置公路病害，他们做到了四个坚持：一是坚持建立应急预案。建立了市、县、公司、公路站四级动态信息管理平台，做到信息传递及时。二是坚持做好检测和巡查工作。出现的病害，做到以最短的时间、最优的方案和最高的效率处理，保障公路畅通。如弥市大桥出现隐患后，他们及时向有关部门反映情况，先后多次组织专家到现场进行会诊，拟定维修方案。三是坚持做到路面病害在规定期限内修复。沥青路面坑槽3天内修补、路面裂缝7天内处治到位，砼路面破碎板15天内处治完成。四是坚持做到水毁及时抢修，2006年全市水毁修复59项，330万元。