创新公路养护工作 积极服务社会公众

创新公路养护工作  积极服务社会公众

　　2007年是我国“十一五”计划关键之年，全市公路养护工作坚持以科学发展观为统领，以全省公路养护、路政、费收优胜杯竞赛活动为载体，以提高好路率，确保公路畅通为重点，积极服务社会公众为核心，按照“团结务实，开拓创新，科学养护，奉献为民”的公路养护精神，在营造和谐公路的理念上有新思路，在完善公路养护机制上有新突破，在预防性养护和科学养护上探索新模式，在公路安保防护设施上和应急反应能力上有新发展，更加注重公路养护质量和效益，提高养护管理和服务水平，全面开创宜昌公路养护与管理工作新局面，实现全市公公路养护又好又快的可持续发展。

　　一、以文明样板路为示范，高标准服务社会

　　树立公路养护良好形象，积极推进宜昌和谐公路的建设进程，推动区域产业结构的优化调整和社会经济的发展。2007年全市将借助全省养护路政费收优胜杯竞赛活动为契机，以文明样板路为示范工程，高标准服务社会，继续巩固保持318国道省级文明示范线和汉宜线市级文明示范路；以及2006年各县市区新创建文明线路段13段、计522.928公里和当阳市公路段“标准化养护，规范化管理”样板段保持巩固提高，加强标准路基和GBM工程路段维护和修复，加大星级养护管理站创建力度。通过文明样板路示范工程，公路养护就是要达到文明示范线标准新理念，促使道路线形规范、路面完好，排水畅通，行车安全，舒适，环境协调，美观，设施齐全完整的道路交通环境，提升道路新的服务水平。

　　二、以公路养护畅通工程为核心，全力提高道路通行能力

　　2007年，我市将进一步强化“建设是发展，养护也是发展”，积极开展“预防性养护”，狠抓落实“精细养护”；大力推进公路养护工程程序规范化的“四制”管理，加快养护改革市场化进程，全面实行养护招投标制度，加强养护三级责任管理机制，深层次的解决养护中的突出矛盾和问题，国省干线好路率稳固在90%以上，完成公路大中修工程100公里任务，全市列养公路500公里水泥砼路面进行沥青灌缝和重点维修，力求实现机械与人工协调，养护机械化市场化的目标，突出解决养护切割机、清灌缝机、平板夯、振动夯，电动镐等小型机械设备配套问题，降低养护职工劳动强度，减少养护成本，提高养护质量，延长养护周期，逐步实现养护机械化；同时要健全完善事故处理应急预案和恶劣天气预案，提高公路应急反应能力，加大公路水毁、灾害治理和修复，完善公路标志，标线和安全防护措施，为车辆出行提供安全信息服务，要求养护人员对所辖路段的各自岗的防控措施了如指掌，应对自如防患于未燃。坚持大力推行“快捷养护”，最大限度地缩短养护时间，做到路面病害雨后当天处治恢复路况，强化养护站组建设，实行定额管理，计量支付，加强养护职工培训，提高养护人员整体素质。

　　三、以公路实保工程为重点、全力打造公路安全护身符

　　2006年省局安排我市公路安保工程计划投资5406.1万元，涉及14条国省干线公路及2条旅游公路，安排防撞墙10384米，波型钢梁护栏260798米，钢筋砼示警墩3691米，钢筋砼示警桩21738个，交通标牌732块，全年共完成计划投资85%，是我市投入最大，道路隐患路段整治效果最突出的一年。在安保工程实施过程中，我市一是强化领导，落实责任人，实行一把手负责制，工作专班管理责任制，项目实施法人制，做到了领导，任务指标，工作责任，质量管理四个到位；二是程序到位，规范运作，工程项目按照“法人、招投标、合同管理、质量管理”四制管理，工程完工后严格按照“省公路局安保工程交竣工验收办法”进行验收，通过整治据市交警部门统计，设置了安保设施的路段没有发生一期翻车死人事故，道路交通重特大事故率下降60%以上，充分体现出“安全、环保、经济、有效”的特点，充分发挥了车辆和行人出行安全“护身符”的功效。2007年全市安保工程将再投入3000万元，基本完成国省干线公路隐患整治，继续完成2006年续建工程任务，加大公路滑坡治理和病危桥整治，综合提高我市道路服务功能，确保人民生命和财产安全。

　　四、以服务重点工程建设为责任，确保道路安全正常运行

　　我市地处三峡工程，沪蓉西和荆宜高速公路，宜万铁路等重点工程建设区域，磷矿、煤炭、柑桔等运输量大，列养公路承担着极大压力。2006年是三峡工程双线五级船闸完建期，156米水位蓄水9月开始，三峡翻坝转运工作从2006年9月5日开始至2007年7月止历时10个月时间，库区156米水位蓄水后造成公路滑坡现象突出，高速公路、宜万铁路又属施工高峰期，我市318国道、宜兴、宜保、汉宜、宜巴、宜远、分松、务樟等线路受翻坝转运，施工车辆多，超限超重运量大等因素破坏，道路损毁较快，损毁严重不堪负重。2007年各单位要针对辖区实际情况，从讲政治、讲大局、服好务的高度，加强领导，加大资金投入，加大勤修勤养，加大责任管理，满足三峡工程建设，适应三峡翻坝转运，适应重点工程和社会经济发展的需求，确保“路况平顺，道路畅通，行车安全”的目标。

　　五、以科学发展观为统领，提高养护管理科技含金量

　　2007年我市坚持以科学发展观为统领，以坚持“发展公路、科技领先”为指导，继续培养和发展一批高素质的公路科技人才，有效地改善养护职工队伍的文化、技术、业务结构，为“管理创新、技术创新、设备创新”有序推进。继续大力开展相关科研课题的研究和技术推广应用力度，积极开展公路养护旧料利用节约型活动，针对管养路段的不同特点，因地制宜探索粉煤灰，水泥综合稳定及碾压砼基层等新工艺和冬春养护应用冷补材料新技术；探索合理配置机械化公路养护管理站新设备，在降低养护成本，减轻养护人员劳动强度，提高养护质量周期上有新成效；积极研究应用生物技术治理和防护公路边坡膨胀及沥青路面快速施工中的技术难题，有效地指导公路养护生产，推动我市养护技术的创新与发展。

　　宜昌市公路管理局养护科

二○○七年一月二十二日