交通环保部门联合检查指导M站工作

　　近日，市公路建设养护中心和市生态环境局大气污染防治管理中心人员上门指导督促新增加的三家维修企业做好M站建设工作。检查人员在企业维修车间查看了检测设备、尾气治理维修设备及维修收费标准，维修合同制度、维修质量检验制度、维修质量保证期制度、维修档案管理制度公示情况，对企业承修环检不合格车辆、上传维修信息等环节提出了要求。

　　通常，汽车尾气超标主要是由于燃油系统积碳、氧传感器损坏、三元催化器中毒等原因导致的，更为严重的是发动机性能恶化造成的。针对这些常见故障，需使用故障诊断设备、尾气治理设备、尾气检测设备进行汽车尾气治理维修，因此，维修企业（M站）必须具备相应的尾气治理和检测设备。

　　2019年12月，宜昌在全省率先实施汽车排放性能检测与强制维护（I/M）制度，到目前，全市已公布85家M站，共治理维修环检不合格车辆 192659 辆（次），有效降低了汽车排放污染，改善了我市环境空气质量。

（中心维修科  刘玥霏）