2012年上半年养护检查情况通报

2012年上半年养护检查情况通报

    根据《宜昌市公路小修保养管理办法》、《公路养护管理站达标建设标准（试行）》等规范要求，结合行评自查存在的问题，6月27日至7月5日，市局养护科对各县市区公路局2012年上半年养护情况进行了检查。现就相关情况通报如下：

    一、养护管理基本情况

   （一）日常养护管理

各县市区公路局、养护站都能够正常开展公路日常养护管理工作，能够做到及时处理各种路面病害，铲除路肩长草，有效抑制了公路病害发展，提高了公路通行能力。公路路面整洁，路肩线形美观。边沟清除较为及时，有效防止了雨水侵害道路。特别是夷陵区、兴山县投入大量人力、物力、财力，加大日常养护力度，并积极对宜兴公路受宜巴高速公路影响路段进行病害整治处理，有效改善了宜兴公路的通行能力。

   （二）养护站基础管理工作

大部分养护站能够自觉按照国检要求整理内业资料，做到资料分类明确，原始记录真实详细，信息更新及时准确，站容站貌整洁干净，制度健全。其中，枝江市、五峰县、夷陵区养护站内业资料整理分卷分册规范、齐全，符合国检标准；宜都市养护管理中心结合自身实际，编制《养护管理制度汇编》，制度科学健全，有效促进了各站的规范管理。同时，各县市区养护站根据自身条件，开展蔬菜种植、圈养家畜，做到了自给自足，提高了职工生活水平。

   （三）自查自检情况

各县市区都有开展各种养护检查，并就养护检查情况进行通报。通过检查，提高了养护站管理水平，促进了公路日常养护发展。其中，宜都市、枝江市、当阳市每月根据养护管理制度对各养护站进行检查打分，评选优秀养护站及养护职工，对优秀养护站、养护职工进行奖励，极大地激励了养护职工的积极性。

    二、养护管理存在的主要问题

根据检查，发现各县市区公路局、养护站在日常管理中存在以下几个方面的问题：

   （一）养护站资料整理更新不及时。部分养护站未将材料、机具使用情况录入湖北省养护管理系统，缺失水毁损失及抢修情况记录。长阳县白氏坪养护站内业资料缺失（四、五、六月基本空白），日常巡查记录过于简略，未将每日巡查情况真实记录，无桥梁经常性检查记录，三图三表信息更新不及时，养护施工记录不齐全、不及时。秭归县归州养护站日常巡查记录过于简略，无桥梁经常性检查记录，无材料、机具使用记录，养护站出工记录不及时。

   （二）隧道经常性检查重视程度不够。全市列养公路隧道25座，主要集中在秭归、兴山、长阳、五峰、夷陵区、宜都。相关县市区养护站普遍对隧道经常性检查重视程度不够，未安排专人定期检查，经常性检查记录不够详细。

   （三）部分养护站管养路段存在道路失养情况。秭归县归州养护站管养范围内，峡堡线（S255）K4+712-K24+391段存在失养情况，路边杂草丛生，边沟未进行及时清理，各种病害未进行处置，且沿线居民将施工材料堆放在行车道上，部分路段堆积物已经占用大部分公路，无人清除，严重影响行车安全。长阳县沪聂线（G318）高家堰段路边长草丛生，部分边沟清理不及时；王渔线（S242）沿线公里碑、百米桩缺失情况严重，长草无人清理，部分边沟无人清理，波形钢护栏弯头缺失严重，存在安全隐患。

   （四）部分路段已列入大修计划或者列入一级路改建计划，现阶段养护力度不够。部分路段因列入大修计划或要进行一级路改建，导致领导重视程度不够，因此养护力度不够，路面状况较差。枝江市沪聂线（G318）太保场至石林段路面状况较差，块裂、沉陷多处未进行处治；当阳市窑湾集镇段路面状况较差，块裂、坑槽、沉陷等病害多处未进行处治，影响车辆正常通行。

   （五）桥梁养护不到位。本次抽查多处桥梁，除秭归外，其他县市区公路局辖区范围内桥梁伸缩缝均未进行清理，存在伸缩缝堵死情况，影响桥梁正常使用功能。另外，宜都市宜华一级路段多座桥梁存在泄水孔高于路面情况，失去有效排水功能，存在养护隐患；五峰县渔洋关镇李家坪桥两头均有较大面积沉陷，存在安全隐患。

   （六）养护站管理不规范。本次检查过程中，发现部分县市养护站管理不规范。秭归县养护站实行双休制，按机关作息制运行，双休期间未安排值班人员，且各站均无应急抢险人员，如遇紧急情况，将无法迅速调集人员进行排险抢通工作。

   （七）安全责任意识不到位。部分县市区危桥、安保项目资金已到位，但项目仍未实施，现场无限载限行等警示标志，五峰县鸦来线（S325）K117+000-K119+000已大修路段安保设施未提升，存在较大安全隐患。

    三、要求与建议

    针对本次半年检查所存在的上述问题，各县市区应引以为戒，避免类似问题再次出现。为进一步规范我市养护工作，特要求如下：

    一是进一步加强日常养护工作。各县市区公路局应规范辖区范围内日常养护作业，加强路肩长草与边沟的清理，路面清扫及病害的修补应及时，确保行车安全与舒适。

    二是进一步加强内业资料整理工作。各站应严格按照国检要求进行内业资料整理工作，规范日常巡查记录，及时将材料、机具消耗使用数据录入养护管理系统。

   三是安排专业人员对桥梁、隧道进行经常性检查。各县市区应安排专业人员对辖区内桥梁、隧道进行检查，对发现的问题及时记录并上报，确保辖区内桥梁、隧道正常运行。

   四是加快资金已到位项目的实施进度。各县市区对资金已到位项目，尤其是危桥加固及安保工程项目，要迅速启动实施，做好警告提示标志标牌，并严把工程质量关，确保不出现安全事故。

   五是加大对养护工作的重视程度。部分县市区辖区内公路即将进行大修或一级路改建工程，因此领导对其日常养护工作重视程度不够，导致道路病害发展加剧，路况下降迅速，影响行车舒适与安全。部分县市区分管领导已经更换，希望尽快熟悉养护工作，加强对辖区内公路养护管理。各县市区公路局应不定期对养护站日常养护工作进行检查，发现问题并及时进行整改，避免问题积累。宜都市每月安排养护公司领导进驻养护站一个星期，与养护职工同吃同住同劳动，充分体现了领导对养护工作的重视，也极大的鼓舞了养护职工的养护热情，值得推广学习。

   综上所述，请各县市区公路局领导高度重视，对号入座，研究制定具体整改措施，认真抓紧抓实整改到位。8月中旬，市局将对存在问题整改情况进行抽查，对未落实整改单位下发督办通知书，扣除2012年度养护奖金，并与年度综合考核相结构，通过多种形式，促进日常养护管理上个新台阶，提升公路行业形象。