县轮渡所四举措打造安全长效机制

县轮渡所四举措打造安全长效机制

　　本网讯（通讯员向万连）  今年以来，县轮渡所在持续抓好渡运安全、“班组”建设上下功夫，从思想、制度、科技、素质四方面入手，构建起安全渡运长效机制，从而推动了渡口的安全发展。

　　 理念引领——强化安全意识

　　 该所牢固树立生命至上的观念，坚持以人为本，把维护生命健康放在首位，按照“从零开始，向零奋斗”的安全理念，要求全体职工要认清今年安全工作的特殊性、复杂性和艰巨性，时刻保持清醒的头脑，站在维护大局、秭归交通安全运输的高度，全面分析和准确把握安全管理的新问题、新考验，严把关键环节和关键时段的安全管理。在巴东“4.21”事故后，该所严谨、细致地对渡口安全工作进行了重新审视，加大了渡运工作的监督力度，坚决不留空角和死角，防止因渡口安全渡运周期不断延长而降低安全超前防范力。

　　 制度规范——强化责任落实

　　 他们一是逐级量化分解安全渡运责任，明确每个岗位、每名职工的安全工作任务，量化指标、标准要求，细化制定考核细则，层层签订安全目标责任书，把无形的安全责任量化为具体的考核指标，激发干部职工自觉履责的能动性。二是加大安全考核追究问责力度，推进超前问责关口前移，实现问责方式由“制度问责”逐步转向“作为问责”，问责范围由“有过问责”逐步向“无为问责”延伸，并出台制定了对所长、书记和副所长的工作考核机制，促进安全职责履行到位。三是严抓各级安全生产责任落实，严格干部值班考勤、关键岗位值守检查，对安全分工负责制、路政、渡运责任制、岗位责任制不落实的，要进行责任追究。

　　 科技支撑——加大安全投入力度

　　 一是要按照安全渡口达标标准，争取投入进行设备更新，并做到专户专存专款专用。在解决汽车引道、引道水害防治和船舶装备设施更新等重大安全生产技术难题上争取充足资金并落实到位。二是本着“先进设备少上业务能人”的原则，积极推广应用新工艺、新技术、新设备；提高船舶安全装备水平，增强防御渡运事故的能力。三是完善安全投入效果评价机制。特别是在汽车引道改造上定目标、定时间、定质量、定责任对投入项目进行考核，对项目的立项、施工、验收及投用情况进行全过程评价，并形成可追溯制度，确保投入讲究实用、突出实效。

　　 提升素质——加强安全培训

　　 该所坚持“立足实际、注重实用、突出实效”的原则，根据汽车渡运实际和岗位需求，充分利用实习基地、创新培训实验室，采取以赛代学、以练代学的互动交流的形式，创新增加案例教育和渡运事故危害辨识技能等内容，增强教案针对性，保证培训效果，促进成为本专业的内行或骨干。大力推广“专业渡口班组”管理法，所领导问计于基层，问计于一线，召开了班组建设经验交流会，不断提升基础管理水平，同时，加强对三长（水手长、轮机长、船长）、安全管理人员和一般工种等各类安全资格培训，做到人人培训合格并持证上岗，实现培训管理样板化。