“四好农村路”为乡村振兴增光添彩

　　“现在路通了,什么都好做,产业发展有了新路子，货车可以直接开到田间地头，我非常有信心带领全村的村民勤劳致富”，谈起村里道路变化后的感受，枝江市董市镇五岭村书记李先元脸上溢满自信的笑容。说起这些年农村公路的建设，李书记不禁感慨枝江市委、市政府在“四好农村路”建设上的高度重视。

　　“十三五”以来，枝江市紧紧围绕实现“建好、管好、养好、运营好”的目标和乡村振兴大局，真抓实干，强管理、改体制，大力推进“四好农村路”建设，道路运输能力、通行效率和服务水平大幅提升。

　　科学安排，因地制宜，全面建设好农村公路。

　　坚持把农村公路建设作为决胜脱贫攻坚、推动乡村振兴的重要抓手，着力破解制约发展的交通瓶颈，投入约8.6亿元，完成县乡道改造211.9公里、农村公路提档升级376.9公里、农村公路硬化450.8公里，农村公路安防工程1489公里，对40座农村公路危桥实施“三年消危”行动。目前，全市行政村通双车道率达到90%，20户以上自然村通硬化路率达到100%，全市农村公路在册总里程达到4289公里，硬化路面3463公里。

　　制度保障，严格落实，全面管理好农村公路。

　　先后出台了《枝江市农村公路建设管理办法》、《枝江市农村公路养护管理办法》、《枝江市农村公路“路长制”实施方案》等一系列相关制度和标准，遵循“县道县管、乡道乡管、村道村管”的原则，成立了市级公路养护应急中心和9个镇级农村公路养护管理站，严格落实“一个管养机构、一个办公场所、一笔管养经费、一个运行机制、一套内业台账”的管理措施，按照分级负责管养模式，推进县、乡、村三级农村公路管养责任体系的建设，同时，将爱路护路要求纳入乡规民约、村规民约，并对具备条件的县乡道实施路田分家和路宅分家。

　　专群结合，有路必养，全面养护好农村公路。

　　建立健全“政府主体、行业指导、部门协作、社会参与”的养护工作机制，全面落实市人民政府的主体责任，充分发挥镇人民政府，村委会和村民的作用，将日常养护经费和人员作为“有路必养”的重要考核指标，农村公路管理部门根据统计年报农村公路里程，按照“县乡道三年覆盖一次，村道五年覆盖一次”要求，每年实施不少于35%的县乡道里程路况检测，不少于20%的村道里程路况检测，根据路况检测结果合理安排养护线路，市级财政按照上级要求足额配套农村公路日常养护资金，实现农村公路列养率达到100%，好路率达到80.4%，真正实现“有路必养、养必到位”的目标。

　　城乡结合，统筹发展，全面运营好农村公路。

　　坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”总体思路，按照“多站合一、资源共享”的模式，推进农村物流服务体系和信息系统建设，鼓励、支持专业化物流企业将经营触角延伸到农村，动员和引导基层乡镇新建、改造乡镇综合运输服务站，不断融合物流和客运班线，带动我市脐橙、水稻等特色农产品更好运往全国各地。目前，枝江市现有农村客运车辆167台，经营农村客运班线54条，自2015年“村村通客车”工作以来，全市已有176个行政村全部通客车，覆盖率、保持率100%，通村客运公交化率达到69%。推进快递进村，协调顺丰等3家快递企业整合镇级快递网点，全市176个行政村建立村级站点，做到了快递进村全覆盖。

　　“四好农村路”的创建，使枝江市农村公路建设质量，管养水平、通行条件、安全保障、路域环境等各个方面得到全面提升和规范，为决战脱贫攻坚、决胜全面建成小康社会提供了坚实的交通运输保障，增强了人民群众的获得感、幸福感、安全感，为乡村振兴增光添彩！

　　（枝江市公路事业发展中心 吴晓飞）